4시간전전용면허증발급필요
전기차 급발진 사고가 많이 난다고 뉴스에서 맨날 떠드는데 전기차사고 운전자 연령대 정리해서 발표는 안하더라?
충분히 정리해서 기사 낼 수 있을텐데 왜 안할까? 싶음.
일단 전기차 급발진 주장 기사보면 대게 60대 이상 고령자임.
그리고 이들 대다수가 무사고 경력도 상당함.
근데 왜 잦은 사고가 발생할까? 이건 전기차에 대한 이해가 부족하기 때문임.
전기차는 내연기관이랑 다름 전기 효율을 극대화하기 위해 회생제동 시스템이 들어있는데
엑셀을 밟으면 가속이 되고 엑셀을 놓으면 마치 브레이크 밟은 것 처럼 속도가 줄어듦(감속이 큼).
(초창기 전기차가 택시로 보급 되었을때 전기차로 운전하는 택시기사님 차타면 꿀렁꿀렁 멀미하는 느낌을 다들 받아 봤을꺼임. 이게 회생제동 때문임)
즉, 전기차는 이 회생제동 때문에 운전이 숙달되면 원페달 드라이빙이(엑셀만으로 가속 감속하면서 운전) 가능함 .
근데 고령자들은 신체 감각이 젊은 사람들에 비해 떨어질 수 밖에 없고 회생제동 때문에 엑셀과 브레이크를 헷갈릴수가 있음.
그래서 엑셀을 놓는데 마치 브레이크 밟았었다고 착각할 수 있음.(밟았다 놨는데 속도가 크게 줄어드니까)
이 때문에 갑작스러운 돌발상황이 발생하면 속도를 줄인다면서 엑셀을 밟을 수도 있다는 거임.
따라서 충분한 이론과 실기 교육이 필요함 또 이를 인증하는 면허증 제도가 필요하다고 봄.
그외에 할말은 더 많지만 전기충전만 놓고 보더라도 각 지역별 전기 충전소 혜택카드도 다르고 복잡함.
전기차 제도 및 인프라 등이 많이 다듬어져야 한다고 봐서 구매는 시기상조라 봄.
2시간전오
최근 택시를 탔을 때 자꾸 엑셀을 밟고떼고 하시며 꿀렁대길래 뭔가 싶었는데 딱 이건가보네요.
마침 고령 기사님이시기도 했거든요.
순천 빌라서 보호자 숨진 뒤 방치됐던 50대 지적장애인 구조
무등일보DB
순천의 한 빌라에서 지적장애를 앓고 있는 50대 남성이 자신을 돌봐주던 70대 이모가 숨진 뒤 방치됐다가 구조됐다.7일 순천소방서와 순천경찰서 등에 따르면 전날 오후 2시58분께 순천 행동의 한 빌라에 거주 중인 두 사람이 20일가량 연락이 되지 않으니 신변확인을 요청한다는 요양보호사의 신고가 접수됐다.출동한 소방당국에 의해 A(78·여)씨는 숨진채 발견됐으며 지적장애인인 조카 B(50)씨는 의식이 있어 병원으로 옮겨졌다.발견 당시 B씨는 건강이 심각하게 쇠약해져 의사소통과 거동조차 쉽지 않아 신고할 수 없었던 것으로 파악됐다.두 사람과 상당 기간 연락이 닿지 않자 이들의 요양보호사가 직접 신고한 것으로 전해졌다.경찰은 A씨의 정확한 사망 원인을 파악하기 위해 국립과학수사연구원에 부검을 의뢰했으며 B씨는 행정복지센터의 협조를 통해 보호시설로 인계될 예정이다.강승희기자 wlog@mdilbo.com
