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"작지만 더 강하다"···볼보, 첫 소형 전기차 '인기 예감'
입력 2023.06.09. 07:00 댓글 0개배터리 2종·3개 파워트레인 구성
가격 6600만원부터…韓 출시 미정
[서울=뉴시스]유희석 기자 = 볼보가 지난 7일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 브랜드 역사상 최초의 소형 스포츠실용차(SUV) 모델이자, 4번째 전기차 모델인 'EX30'을 공개했다.
EX30은 작지만 볼보의 첨단 기술이 집약된 모델이다. 상위 모델 수준의 안전·편의 기능과 친환경 방식의 생산으로 볼보 모델 중 이산화탄소를 가장 적게 배출한다.
짐 로완 볼보 최고경영자(CEO)는 EX30에 대해 "고객이 볼보에 기대하는 모든 것을 더 작은 패키지에 담았다"며 "작지만 더 강력하고 안전하다"고 말했다.
◆2가지 배터리와 3가지 파워트레인 조합
EX30은 2가지 배터리 타입과 조합되는 3가지 파워트레인 옵션을 제공한다.
먼저 대부분 시간을 도시에서 보내거나 더 짧은 거리를 이용한다면, 후륜 기반의 LFP(리튬 인산철) 배터리와 싱글 모터 조합을 선택할 수 있다. 1회 충전 시 최대 344km(WLTP 기준)의 주행가능거리를 제공하는 구성으로 짧은 주행 시에는 효율적인 선택지다.
후륜 기반의 NMC 배터리와 싱글 모터 구성은 보다 긴 주행거리를 선호하는 이들을 위한 구성으로 1회 충전 시 최대 480km(WLTP 기준)까지 주행 가능하다. 여기에 428마력(315kW)의 강력한 출력과 제로백 3.6초의 가장 빠른 가속 성능을 갖춘 NMC 배터리, 트윈 모터, 사륜구동(AWD) 조합도 만날 수 있다.
배터리는 초고속 충전을 지원한다. 최대 134kW(싱글 모터) 및 153kW(싱글 모터 익스텐디드 및 트윈 모터 퍼포먼스)의 최대 DC 충전 용량을 통해 25분 만에 10~80%까지 충전할 수 있다.
◆대시보드 전체 폭에 맞춘 사운드바
EX30은 대시보드 전체 폭에 맞춘 사운드바를 탑재했다. 일반적으로 도어에 설치되는 여러 스피커를 하나로 통합한 것으로 자동차 디자인 사상 최초다. 이를 통해 더 넓은 수납공간을 확보하고 불필요한 자원 사용을 줄였다.
글로브박스는 평평한 바닥에서 제공되는 여분의 공간을 활용해 운전자와 탑승자 모두 쉽게 활용할 수 있도록 센터 스크린 아래로 옮겨졌다. 센터 콘솔에는 필요에 따라 음료나 스마트폰 등을 보관하는 용도를 선택할 수 있도록 슬라이딩 시스템을 도입했다.
여기에 가방을 둘 수 있는 개방형 공간과 선글라스, 이어폰 등 작은 물건을 수납할 수 있는 공간도 마련됐다. 또한 ▲뒷좌석 승객을 위한 슬라이딩 방식의 수납 상자 ▲스마트폰 보관용 전용 포켓 ▲트렁크 내부에 탑재할 수 있는 물품을 안내해주는 사이즈 가이드가 적용됐다.
◆하나의 화면에서 모든 정보 제공
EX30은 운전자가 주의 깊게 운전할 수 있도록 대형 스크린도 배치했다. 대시보드 중앙의 12.3인치 센터 스크린은 주행에 필요한 모든 정보를 하나의 화면에서 제공한다. 운전에 집중할 수 있도록 꼭 필요한 정보 외에 모든 것을 제거한 '차분한(Calm) 보기 모드'도 있다.
구글의 어시스턴트 핸즈프리와 구글맵스 내비게이션 구글플레이 앱 등 다양한 첨단 인포테인먼트 시스템도 이용할 수 있다. 특히 볼보자동차 최초로 무선 애플 카플레이도 지원하지만, 한국에서는 티맵(TMAP)모빌리티와 개발한 인포테인먼트가 적용된다.
이 밖에 여러 스마트폰 기종과 호환 가능한 UWB(초광대역통신)와 CCC(카 커넥티비티 컨소시엄) 산업 표준을 기반으로 설계된 디지털 키, 충전과 차량 찾기 및 개폐, 난방 설정 등을 지원하는 전용 앱, OTA 무선 업데이트 등도 제공한다.
◎공감언론 뉴시스 heesuk@newsis.com <저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.>
- "전기차 깎아드려요" 파격 할인 시작 [서울=뉴시스] 현대차 아이오닉 5. (사진=현대차그룹) 2024.03.27 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 *재판매 및 DB 금지[서울=뉴시스]이창훈 기자 = 전기차(EV) 캐즘(대중화 직전 수요 침체 현상) 여파로 EV 시장 성장이 크게 둔화한 가운데, 완성차 업체들은 할인 정책을 적극 펴고 있다.가격 경쟁력을 갖춘 EV 판매량은 아직 심각하게 위축되지 않아, 할인 경쟁은 갈수록 확대되는 분위기다. 완성차 업체들은 EV 시장 둔화에도 불구, 가격 경쟁력을 앞세워 어떻게든 돌파구를 모색하려 애쓰고 있다.14일 업계에 따르면 현대차는 이달부터 EV 충전 인프라 연계 구매 혜택을 시작했다. EV 충전기가 설치된 신축 아파트에 거주하는 고객들을 대상으로 전기차 SUV인 아이오닉5(아이오닉 5 N 제외), 전기 세단 아이오닉6, 전기 소형 SUV 코나 EV를 30만원 할인해준다.현대차는 올 초에는 미국에서 2024년형 아이오닉 5·6와 코나 EV를 구매하는 개인 소비자에게 7500달러(약 1000만원)의 현금 보너스를 제공하는 등 혜택을 넓히고 있다.기아는 이달 EV 구매 고객 전체를 대상으로 차량 가격 할인 및 충전기 설치비용을 지원한다. 구체적인 할인으로는 ▲전기 SUV EV6 300만원 ▲전기 SUV EV9 350만원 ▲전기 소형 SUV 니로 EV 100만원 ▲니로플러스 택시 100만원 등이다.기아는 전기 트럭 봉고 EV를 구매하는 소상공인이나 농·축·수협 및 산림조합 조합원에게 충전기 설치비용 70만원을 지원한다. 충전기를 설치하지 않을 경우 차량 가격을 30만원 할인해준다.미국 전기차 업체인 테슬라는 가격 경쟁력을 앞세워 국내 EV 시장을 빠르게 잠식하고 있다. 올해 3월에만 테슬라 전기 SUV 모델Y가 5934대 판매돼 EV 시장 영향력을 더 넓히고 있다.비결은 가격 경쟁력이다. 테슬라는 지난해 5699만원이던 모델Y 후륜구동(RWD) 가격을 올해 5499만원으로 낮췄다. 정부가 전기차 보조금 100% 지급 기준을 5700만원 이하에서 5500만원 이하로 하향 조정했기 때문이다.테슬라는 모델Y보다 더 저렴한 전기차를 한국에서 출시할 예정이다. 저가의 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리가 장착된 모델3 하이랜드로 가격은 5199만원부터 시작한다.중국 전기차 업체 비야디(BYD)도 가격 경쟁력에 주력하고 있다.BYD는 지난해 초소형 EV 시걸을 출시했는데, 이 차량의 시작 가격은 1만 달러(약 1300만원)에 불과하다.BYD가 조만간 한국 시장에서 파격적인 가격의 전기차를 내놓을 것이란 전망도 나온다.전기 세단 씰이나 전기 SUV 아토3 출시가 예상되는 것이다. 아토3는 호주와 일본에서 4400만원에 팔리는데, 이보다 더 저렴한 가격으로 한국 시장을 공략할 가능성이 있다.업계 관계자는 "전기차 캐즘에도 시장을 선점하기 위한 완성차 업체들의 가격 경쟁이 치열하다"고 말했다.◎공감언론 뉴시스 hun88@newsis.com
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