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국토교통부는 기아㈜와 폭스바겐그룹코리아㈜, 스텔란티스 코리아㈜, 포드세일즈서비스코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 9개 차종 5만4천412대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)를 실시한다고 7일 밝혔다.
기아 레이·셀토스·스포티지·스포티지 HEV·니로·K8 등 6개 차종 4만8천25대는 계기판 소프트웨어 설정 오류로 .계기판 화면이 표시되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인돼 이달 13일부터 시정조치에 들어간다. 리콜 대상 차량들은 지난해 7~9월 이후 올해 2~3월까지 생산된 차량이다.
폭스바겐 ID.4 82kWh 4천815대는 차문걸쇠장치 내 이물질 차단 불량으로 차문제어회로기판으로 수분이 유입되는 결함이 발견됐다. 이에 따라 정차 또는 15㎞/h 미만의 속도 등의 특정 상황에서 차문이 열려 안전에 지장을 줄 가능성이 확인돼 시정조치에 들어간다.
스텔란티스 코리아의 짚 그랜드 체로키 1천479대는 인터미디어트 샤프트(조향 휠과 조향 기어를 연결하는 중간 축) 조립불량으로 연결부위가 분리돼 조향이 불가능해지고 이로 인해 사고가 발생할 가능성이 확인돼 제조사가 12일부터 시정조치에 들어간다.
포드 레인저 와일드트랙 93대는 앞바퀴 충격흡수장치(쇼크 업소버)의 용접 불량에 의한 이탈로 브레이크 호스가 손상되는 결함이 발견됐다. 이에 따라 브레이크 오일 누유가 발생해 제동력이 감소할 가능성이 확인됐다.
국토부 관계자는 "자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위해 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터를 운영하고 있다"며 "누리집에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다"고 밝혔다.
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연말까지 전기차 구매 보조금 최대 100만원 늘린다 [서울=뉴시스] 김근수 기자 = 지난 5월19일 서울 용산구 서울역 전기차 충전소에서 전기차량이 충전을 하고 있는 모습. 2023.05.19. ks@newsis.com[서울=뉴시스]김혜경 기자 = 국내 전기차 시장이 위축되자 정부가 부양책을 내놨다.환경부는 25일 전기차 보급을 촉진하고 내수 활성화를 위한 전기승용차 구매 보조금 지원 확대 방안을 공개했다.올해 전체 전기차 보급 대수는 전년 동기(1~8월 기준) 대비 증가했으나, 전기차의 가장 큰 비중을 차지하는 전기승용차는 보급 정체상황을 보이고 있다. 전기승용차의 올해 1~8월 누적 판매량은 6만7654대로 전년 동기(7만1744대)보다 5.7% 감소했다.이에 환경부는 전기승용차 보급 촉진을 위해 구매보조금 지원확대 방안을 마련했다.우선 전기차 구매 결정 시 차량가격이 주요 요인으로 작용한다는 점을 감안해 자동차 제작사의 차량 할인금액에 비례해 국비보조금을 차등적으로 확대하는 방안을 마련했다.이 조치는 기본가 5700만원 미만의 전기승용차를 대상으로 적용된다. 해당 차량이 받을 수 있는 국비보조금은 현행 최대 680만원에서 제작사의 차량가격 할인에 따라 최대 780만원까지 늘어난다.예를 들어 전기승용차 제작사가 당초 680만원의 국비보조금을 받는 차종에 대해 차량가격을 300만원 할인한 경우, 국비 60만원을 추가 지급 받아 740만원의 국비보조금 혜택을 받을 수 있다.이번 전기차 구매 보조금 지원 확대 방안은 이날 시행되는 '2023년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'에 반영돼 올해 12월31일까지 적용된다.또한 참여를 희망하는 전기승용차 제작사가 제출한 차종별 가격인하 증빙서류 검토를 거쳐 해당 차종의 국비보조금을 재산정해 지원할 계획이다.이에 더해 환경부는 법인과 개인사업자의 구매지원 대수도 확대했다.당초 전기승용차 구매지원 대수가 2년 내 1대로 제한됐던 개인사업자와, 지자체 보조를 받고 2년이 지나지 않은 법인도 한번에 여러 대의 전기차 구매 보조금 지원을 받을 수 있다.아울러 그간 구매보조금 지원 대상이 아니었던 시험·연구 목적 전기차도 지자체 보조사업을 통해 보조금을 지원 받을 수 있게 됐다.환경부는 한국환경공단, 국립환경과학원 및 관련 협회 등이 참여하는 '전기차 보급촉진 특별대책반'을 구성해 전기차 시장동향과 지원확대 방안의 효과를 면밀히 분석하고 향후 전기차 보급정책 방향 설정 시 반영할 계획이다.한화진 환경부 장관은 "전기차 수요 정체에 대응해 정부가 국내 전기차 산업 경쟁력 확보의 마중물 역할을 해야 할 시점"이라며 "전기차 보급을 가속화할 수 있도록 전기차 업계와 지속 협의해 나가겠다"고 말했다.◎공감언론 뉴시스 chkim@newsis.com
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