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[핫스탁]올리패스·씨큐브
입력 2023.01.30. 10:14 댓글 0개기사내용 요약
올리패스, 임상2a상 통계적 유의성 확보 실패…6%대↓
씨큐브, 자사주 118만주 처분 공시…9%대↓
[서울=뉴시스]우연수 기자 = ◇올리패스 = 국내 리보핵산(RNA) 치료제 플랫폼 기업 올리패스가 비마약성 진통제 임상2a상 중간평가 발표 후 주가 약세를 보이고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시57분 현재 올리패스는 전 거래일 대비 410원(6.66%) 내린 5750원에 거래되고 있다. 이날 주가는 14% 넘게 떨어지며 5270원까지 떨어졌다가 일부 회복했다.
올리패스는 이날 비마약성 진통제 신약 OLP-1002에 대한 호주 임상2a상에서 평가 완료된 환자 30명에 대한 중간 평가를 진행 중이라고 밝혔다. 2a상은 위약대조 이중맹검 방식으로 만성 관절염 통증 환자 총 90명을 대상으로 6주간 효능을 추적하고 있다. 이번 중간평가는 이중 첫 30명에 대한 효능 분석 결과이다.
올리패스에 따르면, OLP-1002 투약군은 핵심 통증 평가 지표에서 미세한 차이로 위약군 대비 통계적 유의성을 확보하는 데는 실패했다. 하지만 투약 5주 및 6주 차에 진통 효능이 최대치에 도달하며 1마이크로그램(㎍) 투약군과 위약군보다 진통 효과가 우월했다.
회사 측은 대부분의 진통제는 통계적 유의성을 확보하기 위해 시험군 당 100~200명 이상 환자에 대한 평가가 필요하지만 시험군 당 환자 10명으로 이루어진 소규모 임상 평가에서 OLP-1002 2㎍ 투약군이 강력한 진통 효능이 확인된 것은 2㎍의 진통 효능이 매우 강함을 방증한다고 설명했다.
◇씨큐브 = 씨큐브가 자사주 117만5576주를 처분하겠다고 밝히면서 주가가 9% 약세를 보이고 있다.
이날 같은 시각 씨큐브는 전장 대비 680원(8.77%) 내린 7070원에 거래되고 있다.
씨큐브는 최대주주 이날 공시를 통해 자사주 117만5576주를 1만9954원에 장외 처분하겠다고 밝혔다. 이는 상장주식 수의 11.6%에 해당하는 지분이다.
처분 목적에 대해 씨큐브는 전략적 자본제휴를 통한 글로벌 시장 영향력 확대라고 설명했다. 처분 예정 기간은 4월27일까지다.
한편 씨큐브는 이날 기존 최대주주인 장길완 외 1명이 스타치얼코퍼레이션에 보유 주식 312만8352주를 624억원에 양도하는 계약을 체결했다고도 공시했다. 스타치얼코퍼레이션은 보유 지분이 3.86%로 늘어나면서 최대주주에 올랐다.
◎공감언론 뉴시스 coincidence@newsis.com <저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.>
- 아반떼, 쏘나타 운행대수 뛰어 넘고 1위···비결은? [서울=뉴시스] 현대차 아반떼 (사진=현대차) 2023.12.19 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지[서울=뉴시스]안경무 기자 = 현대자동차 준중형 세단 아반떼 운행 대수가 쏘나타를 넘어섰다. 아반떼는 개인 구매 비중이 높고, 여성보다 남성 구매 비율이 큰 것으로 나타났다.29일 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 아반떼는 올해 2월 기준 국내에 133만4726대 운행 중이다. 아반떼가 중형 세단 쏘나타의 운행 대수(133만2088대)를 넘어선 것은 처음이다.아반떼는 개인 고객들의 선호도가 높다. 최근 5개년 신차등록 소비자 유형별 대수를 보면 개인이 구매한 아반떼는 25만4446대로 전체의 72.2%를 차지했다. 법인 및 사업자 비율은 27.8%(9만8071)대를 기록했다.같은 기간 개인 소유 자가용 기준으로 보면 남성 고객 구매 대수가 14만2973대로 56.2%를 차지했다. 반면 여성 고객 구매 대수는 11만1473대로 43.8%다.연령별로는 50대의 아반떼 구매 비중이 27.3%(6만9430대)로 모든 연령층에서 가장 높았다.연료별로는 가솔린 차량의 인기가 돋보였다. 최근 5년간 신차등록된 아반떼 중 31만2022대가 가솔린 차량이었다. 이는 전체의 88.5%에 해당한다. 최근 인기가 높아지고 있는 하이브리드 차량 비율은 7.4%(2만5912대)에 그쳤다.아반떼는 국내 준중형 승용차 시장에서도 존재감을 키우고 있다. 2019년 1월부터 올해 2월까지 신규 등록 대수 기준으로 아반떼는 35만2517대를 기록해 준중형 시장에서 '1위'를 기록 중이다. 2위는 기아 스포티지로 22만3940대 신차 등록됐다.한편, 한때 '국민차'로 불렸던 현대차 쏘나타는 운행 대수가 점점 줄고 있다. 2019년 152만대에 달했던 판매량은 올해 133만대로 19만대가량 줄었다. 업계는 쏘나타 택시 모델 감소가 전체 운행 대수 감소의 주 원인으로 본다.◎공감언론 뉴시스 akm@newsis.com
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