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시민단체協 "도시철도 2호선 최종 중재안 수용"

입력 2018.09.14. 11:30 수정 2018.09.14. 11:45 댓글 13개
'중립 7인+ 숙의형, 11월10일까지 결론' 동의

현재 운행중인 광주도시철도 1호선. (사진=뉴시스DB)


【광주=뉴시스】송창헌 기자 = 광주지역 최대 이슈 중 하나로 떠오른 도시철도 2호선 공론화 문제와 관련해 광주시민단체협의회(이하 광주시민협)가 최종 중재안을 수용했다.

광주시민협은 14일 보도자료를 통해 "중재자인 최영태 광주시민권익위원장이 제시한 최종 중재안을 수용한다"고 밝혔다.

최 위원장이 지난 12일, 광주시와 지역 시민단체에 제시한 4가지 안은 ▲이미 선정된 중립 인사 7명으로 공론화위 구성 ▲숙의형 조사방식을 적용하되, 구체적 기법과 절차는 공론화위에서 결정 ▲11월10일까지 공론화에 따른 도시철도 건설문제에 대한 결론을 내리고 광주시장에게 권고할 것 ▲공론화를 거쳐 도출된 결과에 대해 양측이 조건없이 수용할 것 등이다.

중립 인사 7명으로만 공론화위를 구성하는 것은 시의 요구사안이고, 숙의형 조사는 도시철도 건설 반대 시민모임 측에서 일관되게 주장해온 방식이다. 중립 인사 7인은 법률가 1명, 조사통계 전문가 1명, 갈등관리 전문가 2명, 소통전문가 2명, 위원장 1명 등이다. 숙의형 조사는 300인 숙의조사 방식이 유력하다.

최 위원장은 "이들 4개안을 13일까지 수용하지 않거나 공론화가 진행되는 과정에서 어느 하나라도 지켜지지 않을 경우 시민권익위 차원의 공론화는 즉시 중단하겠다"고 밝혀 사실상의 최후통첩으로 받아들여졌다.

이에 대해 시민협은 "원칙적으로 도시철도 2호선 건설을 반대하지만 이와 관련된 갈등이 더 이상 확대되지 않고, 시민들이 직접 참여하는 공론화를 통해 지혜와 지성으로 슬기롭게 해결되길 희망한다"고 밝혔다.

반면 시가 추진중인 저심도 지하철에 반기를 들어온 '사람중심 미래교통 시민모임'측은 전날 4시간에 걸친 내부 격론 끝에 ▲7+4(중립인사+ 양측 이해당사자) 공론화위 구성합의안 파기에 대한 시의 공식 사과 ▲공론화 방식이 신고리 5·6호기와 같은 방식의 숙의형 조사인지 명확히 할 것 ▲공론화 의제가 도시철도 건설 방식인지, 도시철도 찬반인지 명확히 할 것 등 3가지를 최종안 수용을 위한 전제조건으로 제시한 상태다.

중재기구인 시민권익위는 시와 시민협, 시민모임 3자의 의견이 모두 제시된 만큼 이에 대한 판단 절차를 거쳐 이날 오후 중 입장을 발표할 예정이다.

goodchang@newsis.com

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