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美연준, 통화정책회의 앞두고 국채금리↑···자산축소 월 11조원 전망
입력 2017.09.19. 18:25 댓글 0개【서울=뉴시스】 박영환 기자 = 19~20일(현지시간) 미 연방준비제도(Fed)의 통화정책 회의를 앞두고 미 국채 10년물 이자가 지난 7일 이후 꾸준한 상승세를 유지하고 있다. 연준이 작년 12월에 이어, 올해 3월과 6월 잇달아 금리를 올려도 미동을 하지 않던 국채 금리가 오르는 데는 2008년 글로벌 금융위기 이후 첫 자산축소가 시동을 걸 것이라는 관측의 영향이 큰 것으로 분석됐다.
19일(현지시간) 미국의 MSNBC방송에 따르면 올들어 뒷걸음질해온 미 국채 10년물 이자는 뉴욕시장에서 지난 7일 연 2.05%로 장을 마감한 데 이어 상승 흐름을 이어가고 있다. 국채 10년물은 8일 2.06%, 11일 2.14%, 12일 2.17%, 13일 2.20%, 14일 2.20%, 15일 2.20%, 18일 2.23%를 각각 기록했다.
국채 30년물 이자도 지난 7일 2.66%에서 13일 2.79%, 18일 2.80%로 상승하는 등 오름세를 유지하고 있다. 채권 금리는 가격과 역의 관계다. 금리가 오르면 가격은 하락한다. 투자가치는 떨어진다는 뜻이다. 국채 금리는 통상적으로 기준금리의 방향을 예측하는 지표로 활용돼 왔다.
국채 금리는 올 들어 하락세를 유지했다. 국채 10년물 금리는 올해 1월3일 연 2.45%로 출발한 데 이어 3월13일 2.62%로 정점을 찍었다. 하지만 지난 6월 1일 2.21%, 8월 18일 2.19%, 9월7일 2.05%로 연중최저치로 떨어진 뒤 이달 7일 이후 다시 상승 흐름을 타고 있다. 30년물 이자도 앞서 1월3일 연 3.04%에 달했다.
국채 10년물이 지난 7일 이후 꾸준히 오름세를 보이는 데는 미 연준이 20일 자산(4조5000억 달러) 축소 계획을 발표할 것으로 예상되기 때문이다. 지난 2008년 9월 리먼 사태 이후 가동한 양적완화 프로그램 축소의 시동을 걸 것이라는 뜻이다. 양적완화 프로그램은 시중의 채권, 주택담보대출채권 등을 사들여 돈을 푸는 비전통적 경기부양수단이다.
자산축소규모는 10~12월 월 100억 달러( 약 11조 3170억 원) 규모에 달할 것으로 CNBC는 예상했다. 채권 만기에 따라 확보한 원금을 재투자(reinvestment)하지 않는 방식으로 단계적으로 ‘자산 다이어트’에 돌입한다는 것이다. CNBC는 연준이 내년 1월 이후 이 규모를 더 확대해 나갈 것으로 예상했다.
yunghp@newsis.com
- 日, 고속도로 자율주행 우선차로 도입 계획···"자율주행 보급 촉진" [교토=AP/뉴시스]일본 정부가 일부 지방 고속도로에 자율주행 우선차로를 도입한다. 사진은 일본 교토의 1번국도 모습. 2024.03.29.[서울=뉴시스] 박준호 기자 = 일본 정부가 일부 지방 고속도로에 자율주행 우선차로를 도입한다고 마이니치신문이 29일 보도했다.보도에 따르면 혼슈 동북부 도호쿠 지방에서 규슈에 걸친 고속도로에 자율주행 우선 차로를 정비하는 계획안을 경제산업성이 전날 발표했다.이는 일본 정부가 내놓은 지역 활성화 방안인 '디지털 전원도시 국가구상'의 일환으로, 첨단기술을 활용한 인프라 정비를 전국적으로 추진하기 위한 '디지털 라이프라인 전국종합정비계획안'에 포함시켰다. 올 6월께 각의(국무회의) 결정을 목표로 한다고 한다.2026년까지 도호쿠 자동차도로 등으로 확대하고, 2033년까지 도호쿠에서 규슈까지 잇는 고속도로에 도입할 계획이다. 경제산업성은 구체적인 도로나 지역명은 밝히지 않았지만, 편도 3차선 도로에서 우선 추진하기로 했다.마이니치는 "세계적으로 개발이 진행되는 자율주행의 보급을 촉진하는 동시에 물류업계의 운전자 부족에도 대응하기 위한 목적"이라고 설명했다.자율주행은 일부 조작을 시스템이 담당하는 '레벨 2'부터 특정 조건 하에서 사람이 운전에 관여하지 않는 '레벨 4'까지를 상정한다. 일본 정부는 이미 신토메이 고속도로의 스루가완누마즈 휴게소~하마마쓰 휴게소 구간 등에 자율주행 차로를 설치할 계획을 발표한 바 있다.◎공감언론 뉴시스 pjh@newsis.com
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