뉴시스

정부, 20일 철도파업 대비 비상대책 가동···"KTX 운행률 69%"

입력 2019.11.14. 11:00 댓글 1개
광역전철 운행률 평상시 대비 82.0% 수준
새마을호 등 일반열차 운행률 60.0% 수준
SRT, 철도노조 파업기간 동안 입석표 판매
【서울=뉴시스】 박미소 기자 = 전국철도노동조합이 총파업에 돌입한 지난달 11일 오전 서울 마포구 수색 철도 차량기지에 서울 수색역 관계자가 정지 깃발을 들고 있다. 2019.10.11. misocamera@newsis.com

【서울=뉴시스】강세훈 기자 = 정부가 오는 20일부터 예고된 철도노조의 무기한 파업에 대비해 비상수송대책을 마련해 가동한다. 파업기간 동안 대체가능한 인력을 최대한 투입할 방침이지만 KTX 운행률은 평시 대비 69% 수준으로 낮아져 국민들의 불편이 예상된다.

국토교통부는 14일 "철도노조가 오는 20일부터 무기한 파업을 예고함에 따라 국민 불편을 최소화하기 위해 국방부 등 관계기관과 함께 파업 돌입 시 비상수송대책을 시행할 계획"이라고 밝혔다.

국토부는 국방부·지자체·철도공사 등 관계기관과 전국고속버스조합, 전국버스운송사업연합회 등 운송관련단체와 함께 비상수송대책을 마련했다.

우선 철도공사 직원과 군 인력 등 동원 가능한 대체인력을 이용수요가 집중되는 출퇴근 광역전철·KTX에 집중 투입해 열차운행횟수를 최대한 확보한다는 방침이다.

이에 따라 광역전철의 운행률은 평시 대비 82.0% 수준으로 운행할 계획이다. 다만 출퇴근 시에 운행에 집중 배치해 출근 시에는 92.5%, 퇴근 시에는 84.2%로 운행할 계획이다.

KTX 운행률은 평시 대비 68.9% 수준으로 운행할 계획이다. 파업을 하지 않는 SRT 포함 시 고속열차 전체 운행률은 평시대비 78.5% 수준이다.

새마을호, 무궁화호 등 일반열차 운행률은 필수유지 운행률인 60% 수준이다. 화물열차는 철도공사 내부 대체기관사 358명을 투입해 평시 대비 31.0%로 운행한다는 방침이다.

다만 파업기간이 길어질 경우 운행률은 더 떨어지게 된다.

국토부는 파업이 4주차를 넘어갈 경우 대체인력 피로도, 운행 안전 확보 등을 감안해 KTX 운행률은 필수유지업무 수준인 56.7%로 낮아질 것으로 내다봤다.

SRT는 철도노조 파업에 따른 KTX 운행 축소에 대비해 파업 시작 예정인 20일부터 파업 종료일의 다음날까지 입석 판매를 시행한다. 좌석 매진시 SRT가 정차하는 모든 역의 매표소에서 입석 승차권을 구매할 수 있다.

정부는 또 철도노조 파업에 따른 국민 불편을 감안해 고속버스, 시외버스, 지하철 등 대체교통수단을 최대한 활용할 계획이다.

버스업계에 따르면 고속버스 탑승률은 약 56%로 일평균 여유 좌석이 약 9만3000석, 시외버스 탑승률은 약 47%로 63만석의 여유가 있어 열차 운행 취소로 인한 대체수요를 상당부분 감당할 수 있다.

정부는 대체수요가 여유좌석을 초과하는 경우 전국고속버스조합에서 예비버스(125대)와 전세버스(300대)를 투입해 3만9000석을 추가로 확보할 계획이다.

서울시는 철도공사 광역전철과 연계 운행하는 1·3·4호선 18회 증회, 예비용 차량 5편성 추가 확보, 시내버스 수요 20% 이상 증가시 버스운행 확대 등을 계획하고 있다.

인천시와 경기도도 필요 시 광역버스 추가 투입, 출퇴근 시간대에 버스를 집중 배차, 예비버스 및 전세버스 투입 등으로 철도공사 파업에 따른 비상수송에 적극 협조하기로 했다.

철도공사는 파업 대비 비상수송대책이 확정됨에 따라 모바일 앱, 홈페이지에 운행 취소 열차 및 승차권 반환방법 등을 미리 공지해 철도이용자가 혼란을 겪지 않도록 안내할 방침이다.

운행 중지 열차를 이미 예매한 이용자에게는 개별적으로 문자메시지를 전송해 다른 시간대 열차를 예매하거나 버스 등 대체교통수단을 이용할 수 있도록 안내할 계획이다.

국토부 관계자는 "지난 5월부터 이어오던 철도공사 노사 교섭이 끝내 결렬된 것에 대해 안타깝게 생각한다"며 "합리적인 대화를 통해 임금 수준, 안내 승무원 직접 고용 및 자회사 임금 인상 등에 대한 해결책을 모색해 나가길 희망한다"고 밝혔다.

또 근무체계 개편(3조 2교대→4조 2교대)을 위한 인력증원 요구와 관련해서는 "철도공사의 근무실태, 경영여건 등을 고려해 합리적인 증원 규모를 심도있게 검토 중"이라고 말했다.

한편 철도노조는 정부가 파업에 대응해 군 병력을 대체 인력으로 투입하는 게 법 위반이라고 주장하고 있다.

철도노조는 지난 13일 국회 정론관에서 정의당 이정미 의원과 기자회견을 열고 "노동자의 단체 행동권은 헌법에 보장된 권리"라며 "군 대체 인력 투입은 노동자의 단결권뿐 아니라 민주공화국의 헌법 정신까지 부정하는 것"이라고 밝혔다.

철도노조는 또 파업기간 군 병력이 투입된다면 이를 요청하고 허가한 철도공사 사장, 국토부 장관, 국방부 장관을 비롯해 불법행위 가담자들을 고발할 방침이라고 밝혔다.

kangse@newsis.com <저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.>

독자 여러분의 제보를 기다립니다. 광주・전남지역에서 일어나는 사건사고, 교통정보, 미담 등 소소한 이야기들까지 다양한 사연과 영상·사진 등을 제보받습니다. 메일 srb7@hanmail.net전화 062-510-1150카카오톡 플러스친구 '사랑방미디어'

부동산 주요뉴스
댓글1
0/300